高速液壓夯實(shí)機(jī)強(qiáng)、中、低三種工作檔位怎樣使用？是許多剛開始使用液壓夯實(shí)機(jī)的路友比較關(guān)心的問題，為了更好地使用設(shè)備，洛陽晟路有必要通過液壓夯實(shí)機(jī)工作機(jī)理加深了解一下。

高速液壓夯實(shí)機(jī)與沖擊式壓路機(jī)、洛陽晟路強(qiáng)夯機(jī)類似，都是通過制造出瞬時(shí)強(qiáng)大沖擊力來夯實(shí)基礎(chǔ)的。液壓夯實(shí)機(jī)通過液壓油缸將上錘頭提升至設(shè)定高度后快速反向加力，上錘頭在重力和液壓油缸助推力的共同作用下加速下落，通過傳導(dǎo)墊擊打下錘頭，進(jìn)而達(dá)到“柔和而有力”夯實(shí)基礎(chǔ)的目的。

基礎(chǔ)土壤顆粒在洛陽晟路夯實(shí)機(jī)猛烈的沖擊外荷載作用下，克服顆粒間的摩擦阻力產(chǎn)生滑動(dòng)和滾動(dòng)位移，移動(dòng)填充到更細(xì)微、穩(wěn)定的位置上去，從而產(chǎn)生空隙體積壓縮，土壤縫隙的減小即路基基面得到更好的壓實(shí)效果。

上錘頭是洛陽晟路液壓夯實(shí)機(jī)的重點(diǎn)工作裝置，與油缸的活塞桿相連，通過裝載機(jī)或挖掘機(jī)等承載裝置提供的動(dòng)力輸出上下往返工作，根據(jù)上錘頭重量不同夯實(shí)力不同分為不同大小的產(chǎn)品型號(hào)，而根據(jù)不同的施工作業(yè)要求，選擇上錘頭不同的下落高度來滿足不同的夯實(shí)需求，也就是我們所說的強(qiáng)、中、低三種工作檔位。

洛陽晟路液壓夯實(shí)機(jī)強(qiáng)、中、弱三個(gè)行程檔位可以調(diào)整沖擊力的大小。液壓夯實(shí)機(jī)的工作行程就相當(dāng)于我們所熟知的壓路機(jī)“振幅”參數(shù)，也就是液壓夯實(shí)機(jī)在夯實(shí)作業(yè)時(shí)其上錘頭夯實(shí)最大位移的絕對(duì)值。

我們知道，“振幅”增大，土壤顆粒運(yùn)動(dòng)的位移隨之增大，洛陽晟路液壓夯實(shí)機(jī)對(duì)地面作用的沖擊能量增大，沖擊波在土壤中傳播的距離增加，進(jìn)而可得到更好的夯實(shí)效果。但過大的振幅會(huì)對(duì)距離較近的構(gòu)造物產(chǎn)生影響，還有可能造成路面“過壓實(shí)現(xiàn)象”，使得土壤材料產(chǎn)生酥松，級(jí)配材料分層離析，壓實(shí)質(zhì)量反而降低。

高速液壓夯洛陽晟路夯實(shí)機(jī)夯實(shí)作業(yè)并不一定是強(qiáng)檔位最好，低、中檔位雖然“振幅”有所減小，但其“振頻”卻相對(duì)增強(qiáng)，“振頻”也是影響被壓實(shí)基礎(chǔ)材料顆粒運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的重要因素，同樣會(huì)對(duì)被壓實(shí)基礎(chǔ)的壓實(shí)度產(chǎn)生直接影響。

根據(jù)土壤振動(dòng)壓實(shí)學(xué)說，振動(dòng)頻率越接近被碾壓材料的固有頻率，即振動(dòng)波與土壤產(chǎn)生共振時(shí)，壓實(shí)效果越好。（洛陽晟路）基礎(chǔ)材料顆粒處于共振狀態(tài)下，材料之間的摩擦力會(huì)減小，流動(dòng)性增強(qiáng)，同時(shí)，顆粒的棱角受高頻沖擊破碎，使空隙減少，在夯實(shí)的作用下重新排隊(duì)，特別是小顆粒迅速摻入大顆粒之間，擠出空隙中的空氣與水分。

因此，高速液壓夯實(shí)機(jī)在使用（洛陽晟路）過程中，應(yīng)根據(jù)夯實(shí)作業(yè)對(duì)象的不同，合理地選擇匹配的振頻與振幅，即選擇合理的工作檔位，二者協(xié)調(diào)一致、相輔相成才能獲得較理想的夯實(shí)效果。

洛陽晟路高速液壓夯實(shí)機(jī)低、中、強(qiáng)三種工作檔位怎樣合理使用？要結(jié)合壓實(shí)機(jī)械自身的特點(diǎn)和性能，同時(shí)，還要根據(jù)施工時(shí)土壤類別的實(shí)際情況及其物理力學(xué)性能，以及現(xiàn)場(chǎng)客觀的和自然環(huán)境以及建設(shè)的公路等級(jí)、壓實(shí)度要求等等，必要時(shí)還應(yīng)通過試驗(yàn)段取得的實(shí)際數(shù)據(jù)和效果來決定。