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高速液壓夯實機液壓系統(tǒng)常見的故障有哪些?掌握要點不盲目

發(fā)布時間:2008-05-27作者:來源:振動壓路機|沖擊壓路機|液壓夯實機|垃圾壓實機|多功能裝載機|洛陽晟路機械制造有限公司點擊:1670

高速液壓夯實機是由機械、液壓、電氣等組合成的組合體,系統(tǒng)的故障分析也是由各方面因素綜合影響的一個復雜問題。特別是其液壓動力輸出是借用裝載機或挖掘機等承載機械的,因此,其運行故障通常較為復雜多變。

高速液壓夯實機

液壓系統(tǒng)故障不像機械部件那樣檢測方便,液壓管路內(nèi)油液呈流動狀態(tài),而液壓部件內(nèi)部的原件動作、以及密封件的損壞等情況,一般也都看不見、摸不著,觀察分析較為麻煩和困難,但不同的運行階段有不同的故障特征,我們可以通過對各階段故障特征的分析和研究,來簡單判斷高速液壓夯實機液壓系統(tǒng)故障發(fā)生的原因。

液壓原理圖

高速液壓夯實機液壓系統(tǒng)常見故障有以下幾點:

1、管接頭或閥塊端蓋處因振動泄露或脫落;

這種情況在使用初期多出現(xiàn),通常是安裝調(diào)試時管路不順暢或是長時間震動太大且日常檢查保養(yǎng)不足造成,再有就是液壓件質(zhì)量差或裝配不良在短期內(nèi)造成的硬性損壞。使用前期多排查及時處理就可解決,避免問題積累引發(fā)其他問題。

液壓夯實機上腔油路

2、夯實錘頭運行速度不穩(wěn)定;

通常因油路進入空氣或液壓油油量不足等原因造成,也有可能是系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定或蓄能器失壓等因素造成;高速液壓夯實機在夯體更換鏟斗時液壓油不可避免會損失,要注意安裝時排除管路中的空氣以及補充油量。

液壓夯實機外部油路

3、由于異物或油污使閥芯卡死或運動不靈活,造成執(zhí)行元件失靈;

工作油液因多次沖刷管道、液壓件油道、使原來附著在管壁和孔壁上毛刺、型砂、切屑等雜物脫落。隨液流而去的雜物將會堵塞阻尼孔和濾油器濾網(wǎng),造成壓力不穩(wěn)定、工作速度變化、閥芯卡死、配油軸卡阻等現(xiàn)象;更換潔凈液壓油,清洗閥塊即可解決問題。

液壓夯實機

4、液壓夯實機液壓系統(tǒng)內(nèi)泄;

液壓夯實機液壓系統(tǒng)內(nèi)泄不易排查,通常是閥塊堵塞或內(nèi)部元件損壞以及油缸油封損傷或缸體、活塞桿損傷等原因造成,初期癥狀是液壓執(zhí)行動作遲緩、時正常時不正常,后期癥狀是完全不工作,排除難度大,需逐一排查,最終確定故障原因并解決。

液壓夯實機shig

5、液壓夯實機液壓系統(tǒng)發(fā)熱;

引起高速液壓夯實機液壓系統(tǒng)發(fā)熱的原因較多,如承載機構(gòu)裝載機或挖掘機的液壓系統(tǒng)老化、超負荷作業(yè)或環(huán)境散熱條件差等因素,也有液壓夯實機自身設計不合理,液壓件選擇不當或質(zhì)量不過關等多種可能,液壓夯實機液壓系統(tǒng)發(fā)熱問題很嚴重,要及時排除并解決。

液壓夯實機sg

高速液壓夯實機運行一定年限后,各類液壓元件因工作頻率和負載條件的差異,各易損元件先后開始正常性的超差磨損,故障率逐漸上升,系統(tǒng)中內(nèi)外泄漏量也相應增加,系統(tǒng)效率明顯降低。此時,應該對液壓系統(tǒng)和液壓元件進行全面檢查,對有嚴重缺陷的元件和已失效的元件進行修理或更換。#筆墨迎新年#


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