目前，國內市場上25kj三邊形沖擊式壓路機大致有6款型號，下圖是其中兩款的外觀對比圖片：

由于沖擊式壓路機內在品質不容易甄別，我們不妨可以通過成品的外形配置對比來簡單識別下其品質，洛陽晟路認為：如果商家連最基本的外觀臉面都棄之不顧，其產品內在質量又能好到哪里？

首先，沒有液壓緩沖增速系統(tǒng)（沖擊式壓路機第一防護系統(tǒng)）請慎重選擇，具體可參閱：

沖擊式壓路機全液壓緩沖增速系統(tǒng)的重要性！>>>>>>

一般情況下，廠家的高配大機型產品都有全液壓系統(tǒng)（液壓系統(tǒng)本身也是有區(qū)別的），而大量實踐經驗表明：液壓系統(tǒng)的雙層防護系統(tǒng)很有必要。

沖擊碾壓輪“預警膠蓋”，小物件，大功效，成本忽略不計。

而快撐支架，更是沖擊式壓路機人性化設計之一。簡單一推即可完成整個支撐過程，省時省力，大量施工經驗也表明：老式簡易支撐桿費工費時。

駐車支腳，同樣是沖擊式壓路機人性化設計之一，非必不可少，但駐車時使用，方便沖擊壓實輪與牽引機的快速對接，可調整高低位置，一人簡單操作即可，無需在連接時再配備吊車等輔助機械，省時省力。

產品質量可靠是生產廠家的職責，還需要使用方的正確使用，許多操作工都會忽視日常的保養(yǎng)維護工作，更不要說加油點在有難度的位置，外延式加油口，可以有。

成本節(jié)約要盡量控制在源頭，如原材料渠道、生產加工環(huán)節(jié)等，像下圖右這種極致節(jié)約，其實并不能節(jié)約多少成本，根源是生產能力低下，完全依賴高成本外加工生產造成，并不可取。

下面幾個外觀對比，涉及到幾個沖擊壓路機產品“偽科技”，是滿滿的套路......

1. 20組套沖擊式壓路機專用減震器是好的技術更新。

2. 沖擊式壓路機沖擊碾壓鋼輪加寬2公分效率提高4%。

3. 沖擊式壓路機第三代舉升油缸可有可無。