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裝載機(jī)沖擊壓路機(jī)怎么連接?沖擊碾壓路機(jī)使用技巧

發(fā)布時(shí)間:2021-02-03作者:來源:振動(dòng)壓路機(jī)|沖擊壓路機(jī)|液壓夯實(shí)機(jī)|垃圾壓實(shí)機(jī)|多功能裝載機(jī)|洛陽晟路機(jī)械制造有限公司點(diǎn)擊:3858

沖擊碾壓路機(jī)使用技巧,裝載機(jī)沖擊壓路機(jī)連接需要注意哪些事項(xiàng)?

沖擊碾壓路機(jī)由于沖擊壓實(shí)能量大、施工效果好、效率高,近幾年在工廠施工中的應(yīng)用越來越多,許多人對沖擊壓路機(jī)這種新興的工程機(jī)械設(shè)備不太了解,在此,沖擊壓路機(jī)生產(chǎn)廠家洛陽晟路給大家談?wù)?/span>沖擊壓路機(jī)的一些使用技巧。

沖擊壓路機(jī)

首先,沖擊壓路機(jī)屬于拖式壓路機(jī),其自身沒有動(dòng)力,需要在大型牽引機(jī)械的帶動(dòng)下才能施工,洛陽晟路沖擊壓路機(jī)的碾壓輪多由3~5邊形的非圓形凸輪組成,再加上沖擊碾壓施工需要較高的運(yùn)行速度,因此翻滾施工時(shí)需要較大的牽引動(dòng)力。

國標(biāo)YCT25沖擊壓路機(jī)及其以上型號需要大功率沖擊壓路機(jī)牽引車牽引,按發(fā)動(dòng)機(jī)等動(dòng)力裝置的安裝位置分為(動(dòng)力裝置)前置式?jīng)_擊壓路機(jī)牽引車和(動(dòng)力裝置)后置式?jīng)_擊壓路機(jī)牽引車,在此洛陽晟路不再詳細(xì)介紹。

由于施工要求不同,一些施工路段可使用較小小型號的沖擊壓路機(jī)施工,其牽引機(jī)械可使用50裝載機(jī)或其他牽引機(jī)械牽引施工,在此,沖擊壓路機(jī)廠家洛陽晟路就重點(diǎn)給大家講一講裝載機(jī)連接沖擊碾壓路機(jī)需要注意哪些問題?

裝載機(jī)和洛陽晟路沖擊壓路機(jī)安裝對接時(shí)的步驟及注意事項(xiàng):

一、測量裝載機(jī)牽引位置的高度,確定牽引高度在沖擊壓路機(jī)牽引高度匹配;

洛陽晟路沖擊壓路機(jī)3~5邊非圓形的凸輪結(jié)構(gòu)使其在運(yùn)行時(shí)沖擊碾壓輪的工作重心是在一定范圍內(nèi)上下跳躍的,若牽引高度不匹配,或高或低,都會(huì)引起一部分沖擊力作用在牽引機(jī)架上,不但使裝載機(jī)或沖擊壓路機(jī)被動(dòng)受力,進(jìn)而受損,也消弱了對基礎(chǔ)的壓實(shí)作用。

洛陽晟路沖擊壓路機(jī)型號大小不同其工作重心及重心的跳動(dòng)范圍不同,通常情況下,廠家通過調(diào)整沖擊壓路機(jī)的牽引機(jī)架來做到牽引高度的一致性,但也須知不同沖擊壓路機(jī)生產(chǎn)廠家因設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不同,沖擊壓路機(jī)牽引高度存在差異。

我們以兩家具有代表性的沖擊壓路機(jī)產(chǎn)品為例,西安中鐵沖擊壓路機(jī)的牽引高度設(shè)計(jì)為760mm,洛陽晟路沖擊壓路機(jī)的牽引高度設(shè)計(jì)為960mm,其中960mm的牽引高度與90%以上的裝載機(jī)牽引高度匹配,這也是西安中鐵不提供50裝載機(jī)沖擊壓路機(jī)的原因之一。

如果裝載機(jī)的牽引高度與沖擊壓路機(jī)牽引高度不匹配,或者說裝載機(jī)的牽引高度超出了沖擊壓路機(jī)的安裝允許范圍,則需要對裝載機(jī)的牽引位置進(jìn)行必要的改裝,改裝裝載機(jī)牽引也有講究,由于篇幅所限,洛陽晟路在對應(yīng)文章里詳細(xì)闡述。

二、安裝前,先試一下裝載機(jī)的牽引銷軸與沖擊壓路機(jī)牽引馬口的銷孔是否匹配;

國內(nèi)裝載機(jī)生產(chǎn)廠家眾多,不同廠家的裝載機(jī)牽引銷軸存在設(shè)計(jì)差異,通常情況下大部分裝載機(jī)牽引銷軸的直徑為Φ50mm,但如果出現(xiàn)裝載機(jī)牽引銷軸和沖擊壓路機(jī)牽引馬口孔徑不匹配的情況就會(huì)比較麻煩。

裝載機(jī)牽引銷軸和洛陽晟路沖擊壓路機(jī)牽引馬口對應(yīng)匹配時(shí)需注意:牽引銷軸與牽引馬口銷軸孔徑的配合間隙不可過大,過大的配合間隙雖然方便裝配,但在沖擊壓路機(jī)運(yùn)行“一沖一撞”的惡劣工況下會(huì)加速兩個(gè)部件的損壞;

另外,沖擊壓路機(jī)牽引馬口的橫向銷軸應(yīng)盡量不要采用螺母鎖限的方式,螺母鎖限方式在洛陽晟路沖擊壓路機(jī)轉(zhuǎn)彎遭受橫向受力時(shí)容易變形或抱死,即使個(gè)別商家放大了螺母的配合間隙,并在螺母外端加了鋼筋防脫,但如圖所示,防脫鋼筋很容易就被切斷了。

建議更改使用新型洛陽晟路卡扣式的防脫鎖緊方式,這種新型的防脫鎖緊方式改變了受力方向,使卡扣連接螺栓在橫向不受破壞,并通過一定的配合設(shè)計(jì)緩解銷軸受力,延長了銷軸的使用壽命并具備一定的防護(hù)功能,我們在相應(yīng)的文章里會(huì)有介紹。

三、通過調(diào)整沖擊壓路機(jī)駐車支腳連接裝載機(jī)與沖擊壓路機(jī);

如果裝載機(jī)滿足了前兩項(xiàng)安裝要求,就可進(jìn)行裝載機(jī)與沖擊壓路機(jī)的對接安裝,這時(shí),若裝載機(jī)牽引位置與沖擊壓路機(jī)牽引馬口高度稍有誤差,就會(huì)出現(xiàn)牽引銷軸不好安裝的情況,可通過調(diào)整洛陽晟路駐車支腳高低實(shí)現(xiàn)輕松安裝。

不建議使用千斤頂頂起洛陽晟路沖擊壓路機(jī)機(jī)架的不安全安裝方式,一方面,如圖所示,沖擊壓路機(jī)的機(jī)架下端多為斜面、不平整,而且機(jī)架的支點(diǎn)較遠(yuǎn),機(jī)架在上升時(shí)并不是沿垂直方向上升,而是呈弧度上揚(yáng),都容易造成千斤頂滑脫。

另一方面,從穩(wěn)定性能上來看,千斤頂?shù)囊簤合到y(tǒng)一旦出現(xiàn)泄壓的情況回落速度往往很快,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有駐車支腳的機(jī)械性能穩(wěn)定、安全。

也不建議采用裝載機(jī)或挖掘機(jī)加鋼絲繩吊起洛陽晟路沖擊壓路機(jī)機(jī)架對接的方式,裝載機(jī)或挖掘機(jī)升落動(dòng)作幅度大,難以實(shí)現(xiàn)微調(diào),費(fèi)時(shí)費(fèi)力,不如駐車支腳方便,且駐車支腳在沖擊壓路機(jī)長期停放時(shí)還可保護(hù)機(jī)架減震膠套不受力。

四、裝載機(jī)連接沖擊壓路機(jī),不連接油管,也要檢查油路有無泄漏。

沖擊壓路機(jī)液壓系統(tǒng)包含液壓緩沖增速系統(tǒng)及液壓舉升轉(zhuǎn)場系統(tǒng),對于轉(zhuǎn)場或舉升頻繁的施工工況,建議裝載機(jī)與沖擊壓路機(jī)液壓舉升系統(tǒng)聯(lián)通。對于不聯(lián)通液壓系統(tǒng)或是無液壓舉升轉(zhuǎn)場系統(tǒng)的洛陽晟路沖擊壓路機(jī),仍需檢查液壓緩沖增速系統(tǒng)有無泄漏。

鑒于有商家為了獲取更多利潤或增強(qiáng)價(jià)格銷售優(yōu)勢,將沖擊壓路機(jī)的液壓緩沖增速系統(tǒng)減去(其外觀通常是將沖擊壓路機(jī)的機(jī)架罩殼改為封板,見圖示),在此,洛陽晟路重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)一下,沖擊壓路機(jī)液壓舉升轉(zhuǎn)場系統(tǒng)不等于沖擊壓路機(jī)液壓系統(tǒng),沖擊壓路機(jī)液壓舉升轉(zhuǎn)場系統(tǒng)不可缺失或是裝配徒有其表的假配置。

沖擊壓路機(jī)液壓緩沖增速系統(tǒng)是沖擊壓路機(jī)的首要減震防護(hù)系統(tǒng),至關(guān)重要,且該系統(tǒng)油壓與氣壓的差值因沖擊壓路機(jī)型號大小不同而不同,在出廠前油壓與氣壓均已按洛陽晟路要求調(diào)整到位,一旦發(fā)現(xiàn)有泄漏情況需聯(lián)系廠家處理。

沖擊碾壓路機(jī)怎么使用?裝載機(jī)沖擊壓路機(jī)的連接步驟及注意事項(xiàng)有哪些?看了沖擊壓路機(jī)廠家洛陽晟路的以上介紹你了解了嗎?


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