導航
202211-17
沖擊壓路機碾壓輪加寬2cm，生產(chǎn)成本僅增加81元。 鋼板的 重量 = 長 x 寬 x 高 x7.8/1000 ， 其中 ， 長 、 寬 、 高都
202211-17
首先，沖擊壓路機 在施工現(xiàn)場的正確的停放方式 應該是如下圖所示： 沖擊壓路機的兩個碾壓鋼輪著地， 并撐起駐車支腿 （見下圖 1），而 不能是輪胎撐舉的 轉(zhuǎn)場 狀態(tài) （ 見下
202211-17
吸收 及 調(diào)整 液壓沖擊壓力和脈動壓力 是 蓄能器最重要的工業(yè)應用之一。沖擊 夯實 機械液壓系統(tǒng)中設計蓄能器是系統(tǒng)共性，其目的是為了吸收這種壓力脈動和液壓沖擊，同時 ， 在工作 系統(tǒng) 能量
202211-16
之前我們在《梅花沖擊碾壓路機使用及維修經(jīng)驗：為什么要保護好機架減震器？》一文中，講訴了沖擊碾機架減震器的重要作用，以及為什么要保護好機架減震器？今天講一講怎么保護好沖擊碾機架減震器？ 1、配置沖擊壓路機液壓系統(tǒng)，并確保其無泄漏
202211-16
沖擊壓路機的機架減震設計有 7 種，這里所說的是機架橡膠減震，不包含也有減震作用的輪胎，一共有 4 種，廠家?guī)Т蠹伊私庖幌聸_擊壓路機這幾種橡膠減震器分別安裝在機架的哪個位置，各自有什么作用？ 一、 “ T ”形減震；
202211-15
（說明：容易被忽視的配置，成本不高，但更換麻煩，一旦出問題更麻煩。） 用過沖擊壓路機，特別是使用過低配置沖擊壓路機的人都深有體會：沖擊壓路機機架減震器有 3 種更換很難，以至于愿意付費讓廠家派人去安裝或是干脆放棄維修。
202211-15
要想規(guī)避沖擊壓路機輪軸減震器數(shù)量虛報套路，就需要了解沖擊壓路機輪軸減震器的安裝方式及結(jié)構(gòu)。 我們以大多數(shù)用戶想要了解的、 50 裝載機帶的 25kj 沖擊壓路機為例，該沖擊壓路機型號每個碾壓輪上設計配置了 10 組套輪
202211-13
不建議使用液壓千斤頂 撐舉沖擊碾機架 ， 是因為 安全隱患極大。 我們知道，液壓 千斤頂 在使用時 必須 必須保證 與荷重面垂直，其頂部與重物的接觸面間 也 應加防滑墊層。
202211-13
通過沖擊壓路機沒有使用駐車支腿的趴停方式，我們可以判斷沖擊壓路機的配置情況及有無故障。如圖 1 所示，沖擊壓路機趴停時機架下端還有一定的間隙，這說明沖擊壓路機配有液壓緩沖系統(tǒng)，且液壓系統(tǒng)承載了一部分重力，因此機架沒有完全著地。
202211-13
一、梅花碾沖擊壓路機停放時需撐起駐車支腿； 如圖所示。有2個優(yōu)點：1、方便下次使用時與裝載機等牽引機械對接；2、可以很好地保護機架減震器，避免不必要的維修，延長設備使用壽命。 相關(guān)閱讀： 為什么沖擊壓路機一定